一款还未上市的新能源汽车，网络上已出现“销量腰斩”“重大质量问题”的帖子，这些由AI批量生成的虚假信息，正在侵蚀着中国新能源汽车行业的健康发展。

2026年1月29日，央视《焦点访谈》栏目推出专题报道，深入揭露了新能源汽车领域黑水军产业链的运作机制与危害。

报道指出，部分汽车博主蓄意编发虚假信息，刻意贬低竞品车型，挑动不同车企之间的对立。这种行为不仅严重误导消费者，更对产业生态造成实质性损害。

专业造假

报道揭示，黑水军产业链已经形成高度组织化、技术化的作业模式。在新车尚未正式发布阶段，已有团伙提前布局，利用人工智能技术批量生成负面稿件。

记者调查发现，2025年9月初，网络上出现声称某品牌一款新能源汽车“销量腰斩”“有重大质量问题”的发帖。然而，此时这款新车型还未正式上市销售。

所谓的“AI洗稿”，是用人工智能批量生产恶意相同但表述各异的海量稿件，以此来规避平台对重复内容的审核。记者测试显示，输入“××车型、销量差、续航短”等关键词，AI能在半分钟内生成十篇表述各异但恶意趋同的“用户差评”。

这些黑水军的背后，是明确的商业利益驱动。知情人透露，“黑商单”的报价通常远高于明面报价，部分博主奉行“谁充值多就帮谁说话”的原则。

在一家知名短视频平台的内部官方报价网站上，一名拥有60万粉丝的汽车博主，单条1到20秒的视频商单报价为18000元，21秒到60秒报价26000元，60秒以上则高达38000元。

这类商业合作往往伪装成“客观”的汽车测评。报道中提到一段曾在网络上掀起轩然大波的竞品汽车碰撞测试视频，声称某品牌汽车发生碰撞后因小电瓶设计位置不合理被撞断，导致车门打不开。

该视频播放量当日突破百万，但车企通过调取后台数据证实，视频内容与实际情况严重不符。目前，制作该虚假测评视频的博主及其同伙因涉嫌恶意抹黑商誉已被公安机关缉拿归案。

行业毒瘤

黑水军的攻击范围早已超出企业与产品层面。调查显示，普通车主也已成为被波及对象——仅因个人购车选择，即被贴上标签、遭受无端围攻。

许多车主因为自己的购车选择被贴上标签，在线上甚至线下无端遭受网络攻击和拉踩。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，这些网络大V利用巨大的粉丝力量和流量变现能力夹带私货。

他们还在各平台之间做联动、换“马甲”，很难监管，因此更加有恃无恐，对市场秩序带来很大干扰，对企业正常的产品形象带来巨大冲击。

如此猖獗的网络乱象，根源究竟何在？不少车企和主管部门指出，其背后是新能源汽车行业内车企之间畸形的恶性竞争在推动。

某汽车集团品牌及公关处总经理李云飞表示：“黑公关、黑水军、黑自媒体都是表象，一切的源头是行业的一些同行、一些竞争对手。”

国家网信办违法和不良信息举报中心受理处置二处处长卫文新指出，在举报受理中发现一些车企之间互相进行攻击，利用自媒体发布负面信息抹黑竞争对手。

举报中还反映，一些企业高管甚至利用自身的影响力，在网上拉踩引战带节奏，这种行为严重影响到了汽车领域的舆论生态。

截至2026年1月底，为期近四个月的集中整治取得阶段性成效：恶意攻击、虚假宣传等乱象显著减少，行业网络舆论环境持续向好。

目前，全行业正凝聚共识，将发展重心回归技术研发、品质提升与用户价值创造，以创新驱动我国汽车产业稳健前行。